Slukk

Apukám, Dányádi Balázs, már hosszú évek óta dolgozik mezőgazdasági pilótaként. Elmesélte, hogy milyen egy napja, illetve arról is beszámolt, hogyan is néz ki egy szezonja.

A permetezést megelőző napon már fejben rákészül a másnapra. ,,A megrendelőtől megkapom a munkatérképet, amin a földterület nagysága és az azt körülvevő akadályok, például villanyvezetékek, fák és bokrok vannak megjelölve. A permetezőszer miatt a termőterületet körüli növényzet fajtáit is tudni kell, hiszen káros hatással lehet rájuk az anyag.”

Másnap hajnali háromnegyed négykor kel, majd elindul a helikopter telephelyére. ,,Itt elvégzem a légi üzemeltetési utasításokat, ellenőrzöm a helikoptert. Ha mindent rendben találok, kirepülök a szántóföldhöz, ahol ideiglenes le-és felszállóhelyet keresek” Apukám azt is elmondta, hogy csak mezőgazdasági képesítéssel rendelkező pilóták hajthatnak végre fel-és leszállást saját maguk által kijelölt területen.

A helyszínen biztosítják a vizet és a növényvédő szert is. A helikopter tartálya 600 literes, amit egy 20 méteres tömlő segítségével töltenek meg 200 liter permetezőszer és 400 liter víz keverékével.

,,Az első felszállás előtt még egyszer megnézem a munkatérképet, amíg a gép paraméterei normál helyzetbe nem állnak. Amint mindent átvizsgáltam és átnéztem, 50-60 méteres magasságba emelkedek, és szemügyre veszem a munkaterület akadályait.” Ám ez a magasság is csak a mezőgazdasági pilóták számára engedélyezett. Egy átlagos polgári pilóta 300 méter alá nem mehet repülés közben.

A növényvédő szer szórását 1-1,5 méteres magasságból, 80-90 km/h-s sebességgel végzi a szél irányában. ,,A szélirány azért fontos, hogy a tartályból kijuttatott permetfelhőbe nehogy belerepüljek.”A maximális szélerősség, amiben lehet még dolgozni, 4m/sec erősségű, míg a legmagasabb hőmérséklet 24⁰C fok.

A permetezés menete gyors folyamat. ,,A 600 liter anyagot 6 perc leforgása alatt juttatom ki, az aktuális mennyiséget műszer jelzi. Egy adag 10 hektár méretű területre elég. Ha az oldat kifogy, visszarepülök a töltőhelyre, ahol a töltés 1 percet vesz igénybe. Ez alatt az idő alatt nem állítom le a gépet.” Egy ilyen kör általában 10 percig tart töltéstől-töltésig. Egy óra alatt 80-100 hektárnyi tábla is lekezelhető, ami nagyon gyorsnak számít.

A helikopter üzemanyagpótlását óránként végzik. Apa elmesélte, hogy a 650 literes üzemanyagtartályba csupán 200 litert töltenek, így repülés közben 250-300 liter körüli tankkal repül. Ennek fontossága, hogy ne legyen annyi súly, amit a helikopternek cipelnie kelljen.

Az egész tevékenységet egy növényvédelmi szakmérnök, más néven növényorvos felügyeli, a növényvédő szerek használatával együtt. ,,Nekem is van növényvédelmi szakvizsgám, hiszen a permetezőszerek használatával és hatásmechanizmusával nekem is tisztában kell lennem.”

Egy munkaszezon március elejétől szeptember végéig tart. ,,Tavasz elején szilárd granulátumos műtrágyát szórok, tavasz végén és a nyár elején repce, illetve kalászos állományban kártevőirtást végzek. Nyár közepén napraforgón és repcén végzek lombtrágyázást, aminek a lényege, hogy a folyékony műtrágya állományjavító, és plusz tápanyagokat juttat a növényekbe a zöld felületeken keresztül. Nyár közepétől a végéig a repce ragasztása a feladatom. Ezt egy elasztik nevű anyaggal végzem. Ez nem minősül növényvédő szernek. Az elasztik a repce becőjét, amiben a mag van, - ezt úgy lehet elképzelni, mint egy borsó hüvelyét a benne lévő szemekkel, sokkal apróbban-, ragasztja össze, hogy a szemek ne peregjenek ki. Ebben a szakaszban napraforgó gombaölőzés és a kukorica kultúrában kukoricamoly kártevőzés is fontos mezőgazdasági tevékenység. Ősszel napraforgó deszikkálását kell elvégezni. A deszikkálás gyors érlelést jelent, ami eléri, hogy a napraforgó a benne lévő víz legnagyobb részét elveszítse.”

A mezőgazdasági szezon végeztével a saját tulajdonban álló helikoptereken kötelező karbantartásokat kell végezni. ,,Három típusú helikopterrel zajlik a munka. Kamov Ka 26, Schweizer 300 és Jetranger Bell 206 gépekkel, így ennek a három légi járműnek kell átesnie a vizsgálatokon.”

Télen a szakmai továbbképzésekre és a vizsgákra kell felkészülni. A mezőgazdasági pilótáknak elég nehéz dolguk van, hiszen egy összetett, kiemelten veszélyes munkát végeznek, ezért minden évben helikopter vezetői gyakorlati vizsgán és kompetencia felmérésen kell részt venniük. Emellett öt évente a Gödöllői Szent István Egyetemen növényvédelmi továbbképzésen kell megjelenniük, majd vizsgát tenniük.

Napjainkban egyre többen fejezik ki aggodalmukat a földi-és légi úton kijuttatott növényvédő szerek miatt, pedig ha ezt a tevékenységet nem folytatnánk, a szántóföldeken lévő haszonnövények 70-80%-a tönkremenne.

Dányádi Lili

Abba a korba értem, hogy már próbálok önállósodni.
Nemrég voltam bankkártyát igényelni, mert édesanyám elküldött egyedül. Bementem a bankba, leültem az ügyintéző nénivel szemben, egy idősebb nő volt.
Engem a nénik általában imádnak, mindig mosolyognak rám, szokták mondani, hogy “milyen jó kötésű, fess fiatalember” vagyok. Hát ezt a nénit a legkevésbé sem érdekelte, hogy jó kötésű vagyok. Gondoltam, csak megmutatom neki, hogy az vagyok. Elkezdtem feszíteni, hogy lássa. Erre csak nézett és kérdezte:
– Magának mi baja?
–Hát – mondom – semmi – és feszítettem a másik oldalról.
De semmi.
Befejezte a gépelést, elkezdte feltenni a kérdéseket. Én az ilyen kérdésekre nem tudok válaszolni, tehát minden válaszért fel kellett hívnom édesanyámat.
– Biztosítása van?
– Egy pillanat – mondom. – Biztosításom van? – kérdezem közben telefonon édesanyámat.
– Nincs – válaszolta, amit továbbítottam a néninek:
– Nincs.
Majd jött a keresztkérdés:
– És szeretne?
Erre én kapásból anyámnak:
– És szeretnék?
Válaszát ismét tolmácsoltam az ügyintézőhöz:
– Nem.
Ekkor jött az abszolút kivégzés:
– Internet bankjához mi a jelszó?
Rávágtam:
– Tudja mit? Inkább odaadom, beszéljék meg.
Lezártuk a kérdéseket, eljutottunk a szerződéshez. Én a szerződéseket alapból nem szeretem, mert félek, hogy átvernek, és szerintem ezt ők is jól tudják, mert minden szerződésbe beleírják, hogy a „szerződő fél”. Ezek szerint látszik.
Mindig odaadják aláírás előtt, hogy olvassam el, de minek? Maximum a betűtípusba tudnék belekötni vagy a margóba, nem lennénk előrébb. Úgy szokott lenni, hogy ideadják, én meg ülök és nézem a szerződést, és mondom magamnak, jól van, ne ess kétségbe. Olvasgatom, hátha jobb lesz, és rájövök, hogy csak pár szót ismerek, és úgy teszek, mintha tudnám, miről van szó, és közben bólogatva nézem tovább a papírt a kezemben.
Ijedtségemben próbáltam természetesen viselkedni, és rámosolyogni a nénire, de szerintem ettől inkább ő is csak megijedt. A feszültséget egy kérdéssel próbáltam oldani:
– Gyakran jár ide?
Majd felhúzott szemöldökkel válaszolt:
– 20 éve dolgozom itt.

Gajdóczi Krisztián